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360t自卸車牽引變流器是基于IT7100平臺的系列化產(chǎn)品之一，采用功率單元并聯(lián)的技術(shù)方案。2019年12月份完成礦山現(xiàn)場的調(diào)試，并投入運營。

英威騰IT7100-150t自卸車牽引變流器是基于IT7100平臺的系列化產(chǎn)品之一，并于2018年4月裝車配套中車廣州電力機(jī)車有限公司150t電傳動自卸車（SC...

牽引逆變器由功率單元、濾波電抗器、預(yù)充電單元、冷卻風(fēng)機(jī)及牽引控制單元（DCU）組成，將直流電變換成頻率和幅值都可調(diào)的三相交流電，驅(qū)動四臺牽引電動機(jī)。主要功能有牽...

牽引逆變器箱VVVF由兩個牽引逆變器模塊、直流支撐電容、電流電壓傳感器、牽引控制單元（DCU）組成。每個逆變模塊驅(qū)動兩臺牽引電機(jī)，電阻制動斬波單元和逆變模塊單元...

牽引電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋、速度傳感器等器件組成，采用架承式懸掛(全懸掛)安裝在轉(zhuǎn)向架上，通過聯(lián)軸節(jié)進(jìn)行傳動，為列車提供牽引動力。

輔助電源由輔助逆變器(SIV)和充電機(jī)(BC)兩部分組成，箱內(nèi)集成濾波電抗器、變壓器、預(yù)充電單元、冷卻風(fēng)機(jī)及輔助控制單元（ACU）組成，將直流電壓（DC1500...

牽引高壓箱主要由隔離開關(guān)、高速斷路器、輔助二極管、車間電源等器件組成，將輸入的直流電源分配給牽引主電路及輔助電源主電路，實現(xiàn)牽引、輔助電源及庫用電源間高壓主電路...

牽引變流器主要功能有牽引電機(jī)牽引和電制動控制、空轉(zhuǎn)/滑行保護(hù)控制以及系統(tǒng)故障診斷等。

IPU52-01型功率模塊具備高功率密度、3300V/1200A IGBT并聯(lián)技術(shù)、模塊化設(shè)計、易維護(hù)、輕量化不銹鋼結(jié)構(gòu)、強(qiáng)迫風(fēng)冷銅散熱器、較大的爬電設(shè)計等特點...